Stargardzcy policjanci przypominają o bezpiecznej jeździe

Rowerem po Stargardzie — coraz więcej nas na ulicach, więc policja przypomina: dobre wyposażenie i rozsądek ratują życie. Sprawdź, jakie elementy musi mieć rower i kiedy możesz korzystać z chodnika.

• Stargard apeluje: sprawdź swój rower i jedź rozważnie
• Co musi być w rowerze i jak się poruszać — praktyczne zasady dla każdego mieszkańca

Stargard apeluje: sprawdź swój rower i jedź rozważnie

Wraz z poprawą pogody zauważamy w Stargardzie rosnący ruch rowerowy — to świetna alternatywa dla samochodu, ale też wyzwanie dla bezpieczeństwa na ulicach. Policja systematycznie prowadzi działania profilaktyczne, bo ochrona rowerzystów to ważny temat dla nas wszystkich. Kontrole mają przede wszystkim uświadamiać, na co zwracać uwagę, aby podróż jednym lub dwoma kółkami kończyła się bez szkody.

Co musi być w rowerze i jak się poruszać — praktyczne zasady dla każdego mieszkańca

Bezpieczna jazda zaczyna się od sprzętu. Każdy rower poruszający się po drogach powinien mieć komplet podstawowych elementów oświetlenia i sygnalizacji oraz działający hamulec. W praktyce oznacza to:

• z przodu: co najmniej jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej;
• z tyłu: co najmniej jedno światło pozycyjne barwy czerwonej oraz co najmniej jeden czerwony odblask o kształcie innym niż trójkąt;
• co najmniej jeden skutecznie działający hamulec;
• dzwonek lub inny sygnał o nieprzeraźliwym dźwięku;
• jeżeli konstrukcja roweru uniemożliwia sygnalizowanie ręką zamiaru zmiany kierunku jazdy — rower powinien być wyposażony w dwa przednie i dwa tylne światła kierunkowskazu barwy żółtej (samochodowej).

Poza wyposażeniem ważne są też zasady poruszania się. Rowerzyści mają obowiązek korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone w kierunku, w którym się poruszają lub zamierzają skręcić. Gdy rowerzysta porusza się po drodze, na której piesi też mogą korzystać, należy zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.

Jeśli ścieżka dla rowerów nie istnieje, jest zamknięta (np. z powodu robót) lub nie nadaje się do jazdy, rowerzysta powinien skorzystać z pobocza. Gdy pobocze również nie nadaje się do jazdy — poruszamy się jezdnią, możliwie blisko prawej krawędzi.

Korzystanie z chodnika przez kierującego rowerem jest dozwolone tylko wyjątkowo. Takie odstępstwo występuje na przykład, gdy opiekujemy się dzieckiem do lat 10 kierującym rowerem, gdy szerokość chodnika przy drodze z dozwoloną prędkością ponad 50 km/h wynosi co najmniej 2 m i brak jest wydzielonych dróg dla rowerów, lub gdy warunki pogodowe (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła) zagrażają bezpieczeństwu na jezdni.

Policjanci życzą wszystkim miłośnikom „dwóch kółek” przede wszystkim BEZPIECZNEJ JAZDY!

Bezpieczeństwo na drogach to nie tylko przepisy — to także kultura i życzliwość. Zarówno rowerzyści, jak i kierowcy aut, piesi oraz pozostali uczestnicy ruchu muszą przewidywać sytuacje i postępować z rozwagą. To zachowanie ludzi ma największy wpływ na to, czy wszyscy bezpiecznie dotrzemy do celu.

asp. Justyna Siwarska

Na podstawie: KPP w Stargardzie