Dwa zabytkowe dworce na Pomorzu Zachodnim czeka metamorfoza. PKP rusza z kolejnymi inwestycjami

Dwa historyczne dworce na Pomorzu Zachodnim mają odzyskać dawny blask i jednocześnie zyskać rozwiązania odpowiadające współczesnym potrzebom podróżnych. Polskie Koleje Państwowe rozpoczynają przygotowania do modernizacji obiektów w Stargardzie i Międzyzdrojach. Jak podaje Biuro Komunikacji Polskich Kolei Państwowych S.A., prace projektowe ruszą jeszcze w tym roku, a inwestycja w Stargardzie otrzyma wsparcie ze środków Unii Europejskiej.

Międzyzdroje zachowają historyczny charakter i zyskają nową funkcjonalność

Pierwszym krokiem będzie wybór projektanta odpowiedzialnego za opracowanie dokumentacji przebudowy dworca w Międzyzdrojach. Inwestycja obejmie zarówno sam budynek, jak i przestrzeń prowadzącą do peronów.

W planach znalazły się między innymi:

• kompleksowa przebudowa dworca,
• dostosowanie budynku do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
• remont zabytkowego budynku magazynowego,
• budowa nowych chodników,
• montaż wiaty rowerowej,
• przygotowanie miejsca pod automat paczkowy,
• nowe nasadzenia zieleni.

Po modernizacji parter będzie pełnił funkcję strefy obsługi pasażerów, natomiast na piętrze znajdzie się zaplecze techniczne oraz pomieszczenia dla obsługi dworca.

Historia obiektu sięga 1899 roku, kiedy powstała jego drewniana część. Dzisiejszy wygląd dworca jest efektem kolejnych przebudów prowadzonych od początku XX wieku.

- Zależy nam na tym, aby pozytywne efekty metamorfozy, jaką obecnie przechodzi polska kolej, odczuwali mieszkańcy wszystkich regionów kraju. Stąd w naszym ogłoszonym w zeszłym roku programie Dworce Przyjazne Pasażerom znalazły się również obiekty z Pomorza Zachodniego. Pierwszym z nich, który zostanie zmodernizowany, będzie zabytkowy dworzec w nadmorskich Międzyzdrojach - powiedział Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. rozwoju i inwestycji.

Dodał również, że równolegle kontynuowane są wcześniej rozpoczęte inwestycje, w tym przygotowania do przebudowy dworca w Stargardzie.

Projekt modernizacji otrzyma unijne dofinansowanie

Jak informuje Biuro Komunikacji Polskich Kolei Państwowych S.A., 14 lipca 2026 roku podpisano umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej dla dworca w Stargardzie. Opracowaniem projektu zajmie się Transprojekt Gdański Sp. z o.o.

Modernizacja realizowana jest w ramach Programu Inwestycji Dworcowych oraz programu Dworce Przyjazne Pasażerom. Projekt obejmujący między innymi dworzec w Stargardzie uzyskał również dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027.

Dzięki temu 85 proc. kosztów kwalifikowalnych inwestycji zostanie pokrytych ze środków Unii Europejskiej, a pozostałe 15 proc. sfinansowane będzie z dotacji celowej.

Przebudowa dworców w Międzyzdrojach i Stargardzie jest częścią szerszego programu modernizacji infrastruktury kolejowej. Efektem inwestycji mają być nie tylko odnowione zabytkowe obiekty, ale również wygodniejsze i bardziej funkcjonalne przestrzenie dla pasażerów korzystających z kolei na Pomorzu Zachodnim.

Stargard zyska nowoczesne wnętrza, ale zachowa historyczną bryłę

Równolegle przygotowywana jest modernizacja zabytkowego dworca w Stargardzie wraz z dawnym budynkiem bagażowym, którego historia sięga 1845-1846 roku.

Przebudowa obejmie nie tylko sam budynek, ale także plac przed dworcem. W planach przewidziano:

• wymianę nawierzchni,
• uporządkowanie zieleni,
• budowę nowych miejsc parkingowych,
• wyznaczenie strefy Kiss & Ride,
• miejsca postojowe dla taksówek,
• parking dla osób z niepełnosprawnościami.

Zabytkowa bryła dworca pozostanie bez zmian, natomiast całkowicie przebudowane zostaną wnętrza. Nowy układ pomieszczeń ma poprawić funkcjonalność obiektu i umożliwić rozwój działalności handlowo-usługowej. Częścią przestrzeni zainteresowane jest również Miasto Stargard, które podpisało z PKP porozumienie dotyczące przyszłej współpracy.

W ramach inwestycji zniknie również dobudowany po latach budynek toalet. Po zakończeniu modernizacji nowe sanitariaty będą mieściły się już wewnątrz głównego gmachu.

źródło: materiał prasowy PKP S.A