Droga do Kobylanki ma zyskać nową jakość dzięki wspólnej inwestycji samorządów

Na trasie prowadzącej w stronę Kobylanki szykuje się przebudowa, która ma zmienić jeden z ważniejszych dojazdów w tej części powiatu. Samorządy stawiają na współpracę, bo odcinek łączy codzienny ruch lokalny z wjazdem na drogę ekspresową S10. W grę wchodzą nie tylko nowe warstwy asfaltu, ale też szersze pobocza, oznakowanie i wzmocnienie konstrukcji jezdni.

• Samorządy składają środki na odcinek o dużym znaczeniu komunikacyjnym
• Nowa nawierzchnia, wzmocniona konstrukcja i szersze pobocza
• Bezpieczniejszy dojazd i mniej problemów na codziennej trasie

Samorządy składają środki na odcinek o dużym znaczeniu komunikacyjnym

Powiat Stargardzki przygotowuje przebudowę drogi powiatowej nr 1704Z we współpracy z Gminą Kobylanka i Gminą Stargard. Chodzi o fragment od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1703Z, czyli przy skręcie do Skalina, w kierunku Kobylanki. To nie jest przypadkowy odcinek – pełni funkcję dojazdową do węzła Stargard Zachód na S10, a więc dla wielu kierowców ma znaczenie wykraczające poza sam lokalny ruch.

Wartość zadania oszacowano na 2 994 000 zł. Pieniądze pochodzą z kilku źródeł, a współpraca między samorządami została już potwierdzona podpisanymi porozumieniami intencyjnymi. Największa część wsparcia przyszła z budżetu Województwa Zachodniopomorskiego w ramach programu „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze – Program wsparcia modernizacji dróg powiatowych”.

Podział finansowania wygląda następująco:

• 1 494 000 zł – dofinansowanie z budżetu województwa
• 750 000 zł – wkład Powiatu Stargardzkiego
• 585 000 zł – wkład Gminy Kobylanka
• 165 000 zł – wkład Gminy Stargard

Nowa nawierzchnia, wzmocniona konstrukcja i szersze pobocza

Zakres prac zaplanowano szeroko, bo celem nie jest jedynie odświeżenie asfaltu. Na 1704Z ma powstać nowa jezdnia o szerokości 7 metrów. Najpierw wykonane zostanie frezowanie starej nawierzchni, potem warstwa wyrównawcza, a na końcu nowa warstwa ścieralna z betonu asfaltowego. Konstrukcja drogi zostanie dodatkowo wzmocniona siatką z włókien szklanych.

Przewidziano też przebudowę poboczy. Po obu stronach jezdni mają pojawić się pobocza o szerokości 1 metra, odpowiednio wyprofilowane i zagęszczone. Do ich wykonania wykorzystany zostanie destrukt bitumiczny oraz kruszywo łamane. Na całym odcinku zostanie również odnowione oznakowanie pionowe i poziome, co ma poprawić czytelność trasy po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.

Bezpieczniejszy dojazd i mniej problemów na codziennej trasie

W tym przypadku chodzi o coś więcej niż komfort jazdy. Modernizacja ma przełożyć się na większe bezpieczeństwo, zwłaszcza tam, gdzie ruch lokalny miesza się z przejazdami w stronę S10. Dla mieszkańców okolicznych miejscowości to ważna wiadomość, bo lepsza nawierzchnia i wzmocniona konstrukcja drogi zwykle oznaczają mniej uciążliwych napraw doraźnych i stabilniejsze warunki przejazdu przez dłuższy czas.

Samorządy liczą też na sprawniejsze połączenie w kierunku Kobylanki i lepszy dostęp do trasy ekspresowej. W regionie, gdzie ruch na drogach dojazdowych stale rośnie, tego typu inwestycje mają znaczenie nie tylko dla kierowców, ale także dla całego układu komunikacyjnego wokół Stargardu.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Stargardzie.